全国公交节油冠军济南张健再创10.49升/百公里新纪录--地方--人民网
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全国公交节油冠军济南张健再创10.49升/百公里新纪录

——中国重汽MAN技术客车炫丽亮相全省公交节油大赛

2014年11月17日13:42         手机看新闻

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10月24-26日,由山东省总工会、山东省交通运输厅主办的2014年“中国重汽豪沃客车杯”山东省城市公交客车驾驶员节油技能大赛,在孔孟之乡、运河之都--济宁成功举行,来自全省19个城市的、层层选拔的53名节油驾驶能手参加了比赛。

经过激烈角逐,济南公交的张健与淄博公交的曹岩岩分别拔得柴油车与LNG客车的头筹,冠军成绩分别为:10.5米柴油车油耗10.49升/百公里;10.5米LNG客车气耗12.63公斤/百公里。(图为中国重汽执行总监刘培民与两位节能冠军一起分享成功的喜悦)

据悉,济南张健曾获全国公交驾驶员节油技能比赛冠军。张健师傅节油技能稳定,创立了“张健工作法”,带动身边的数百名员工都成为节油能手。夺得柴油组冠军后,张健高兴地说:“做为济南人能驾驶本地生产的MAN技术客车参赛并夺得冠军,我感到无比荣幸和自豪。重汽生产的新型客车,不仅操控性能好,省油,而且外观大气,视野宽阔,车内空间宽敞,细节处理非常舒适和人性化”。淄博公交曹岩岩捧着LNG组冠军奖杯,向中国重汽执行总监刘培民伸出大拇指说,“感谢重汽提供这么好的客车,没想到你们MAN发动机这么省油省气!”

本次大赛LNG组和柴油组两款比赛用车,全部采用了中国重汽豪沃客车生产的MAN技术公交车。大赛虽然比的是驾驶员节能驾驶方面的能力,但车辆运行的稳定性和自身的节能经济性对选手们的成绩起着至关作用。中国重汽豪沃客车炫丽亮相赛场,展示了中国客车“后起之秀”的独特魅力。

豪沃客车生产的城市公交客车,充分利用了中国重汽集团曼项目的建设成果。中国重汽整合曼发动机、曼前后桥、ZF变速箱等总成资源和整车制造技术,集成创新,开发生产了具有国际先进水平的曼技术客车底盘。参赛的两款车型采用的240马力MAN技术发动机,已达到欧V(国五)排放标准。整车造型新颖时尚,前后围结构考究,维护方便快捷;仪表台采用最新PU发泡工艺,不仅美观大方重量更轻,而且材质更加环保,为驾驶员长期驾驶提供了健康保障;内饰风格简约大气,安全性、舒适性好,秉承德国血统,彰显名车风范。

(责编:高丽、秦晶)

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