福建省龙岩市长汀县中复村，被称作“长征零公里处”。村里的红军桥是当年的征兵点，梁柱上一条不起眼的刻痕却别有深意。

“这个刻痕是步枪加刺刀的高度，当时有个说法——‘人比枪高当红军’，村里的年轻人革命热情高涨，身高超过这条线才能参军，所以它也被叫作‘生命等高线’。”红军烈士后代、红色文化讲解员钟鸣已记不清介绍过多少遍。

钟鸣在讲述“生命等高线”的故事。杨芝浩摄

这条“生命等高线”离地约1.5米，有些人不够高就踮脚尖、塞草鞋，只因为“革命理想高于天”。

90多年过去了，印记没被岁月“抹淡”，反而愈发“深刻”。“八山一水一分田”的福建，如何勇闯新征程路上的道道难关，翻过新时代长征路上的一座又一座“山头”？

翻越生态贫困的山——

“治理水土流失，就是长汀人的新长征”

在距离中复村二十多公里的长汀县河田镇，风吹过稻田，齐腰高的水稻“遥遥招手”。

正值灌浆结实期。以往这个时候，种粮大户傅木清几乎都“扎”在田里，怕病虫害坏了好收成。“现在有虫情测报灯，还有多光谱无人机，就不用靠人一直盯。”傅木清走在田埂上，一脸轻松。

长汀县河田镇的稻田。人民网记者 李昌乾摄

58岁的傅木清是土生土长的长汀人，祖祖辈辈在这片田上耕作。“过去种地太难了。”他陷入回忆。

长汀，曾是我国南方红壤区水土流失最严重的地区之一。河田镇，有“河比田高”的说法——天晴连续暴晒，田地就干裂；每逢下雨，裹挟着泥沙的洪水漫灌田里，又把土地冲得越来越“瘦”。

1999年到2001年，习近平先后两次专程到老区长汀视察水土流失治理工作。在他的推动下，长汀百万亩水土流失综合治理从2000年起列入省委和省政府为民办实事项目，省财政每年扶持1000万元，使此项工作顺利推进。

“以前，先辈在这片土地上投身革命，踏上长征路；如今，治理水土流失，就是长汀人的新长征。”傅木清说。

雄关漫道真如铁，唯有接续奋斗，才能穿越“山海”的淬炼。

承包荒山种树、边坡种豆科植物、用淤泥做肥料固植……在政府的指导下，当地百姓用十年光景改善土壤、“退荒复绿”。

“进则全胜，不进则退”。紧接着，长汀人民又花了十年时间种果树、发展林下经济，将昔日光秃的“火焰山”变成丰收飘香的“花果山”。

这一绿色“奇迹”落在傅木清的田里，就是实打实的增收：过去，水稻亩产只有四五百斤；而今，山上植被恢复，水源涵养能力不断提升，再加上高标准农田落地建设、烟稻轮作改良土壤，土地越种越“肥”，单季平均亩产超过一千斤。

“我父亲是用传统的牛犁耕作，我这一代赶上了科学种粮，而我儿子已经用‘智慧农业’管护田地。一家三代，守好一片田。”傅木清的语气中透出笃定。

翻越产业转型的山——

“行业起起伏伏，但青口接住了每一次机遇”

清晨，福州闽侯青口汽车工业园区（以下简称“园区”）的一家整车企业里，新款的新能源汽车正在装车，即将出口海外。

航拍闽侯青口汽车工业园区。人民网记者 兰志飞摄

前几年，新能源车“异军突起”，但这家车企尚未启动系统性转型升级。是“固守城池”还是“开疆拓土”？

“企业果断‘重生’——引入新的产业团队，把原有生产线全部拆除，改造成新能源车型的生产线。”园区管委会经济发展处处长林亮亮介绍。

在园区的支持下，新生产线仅3个月就启用了。而在整车行业，类似的改造周期通常要以年计。这场旋风“爆改”带来了丰厚的回报——新车型一上市就成了细分市场的畅销品类，产值、产量、税收连续刷新纪录。

对闽侯青口而言，“山”是巨大投入后产业能否成功转型的未知。但前进是唯一的选择。

林亮亮刚调任到园区时，就是从“第一辆车”的故事开始熟悉这里。

1995年，在习近平同志关心推动下，闽台合作的东南汽车项目落户福州，开创两岸汽车产业合作先河。

彼时，东南汽车项目的台方投资主体为了在大陆投资建厂，已考察整整6年，辗转多地。当时的闽侯县财政，连干部工资都发不全，却拿出1.2亿元用于通路、通电、通水、通讯、通排水和平整土地，正是这种“诚意”，最终让投资方“倾心”。当年8月，福建省汽车工业集团与台方投资主体正式签约；4年后，第一辆“得利卡”面包车下线。

从“一辆车”到“汽车城”，闽侯青口用了三十余年时间，让汽车产业年产值超700亿元。

小镇的蜕变，是产业变迁史，更是“闯关”史。“汽车行业起起伏伏，庆幸的是青口接住了每一次机遇。”林亮亮颇为感慨。在他的办公桌上，一张汽车产业链图谱清晰可见。新能源车项目刚落地时，园区配套率只有12%左右，一年多后，本地配套率提到了40%。

“我们的目标是，到2030年本地配套率超过50%。”林亮亮说。

当前，福建正举全省之力抢占新能源汽车产业的“身位”，从电池、玻璃到电机、整车，一条完整的产业链在八闽大地集聚成势。

翻越科技自强的山——

“把技术自主权握在自己手上才安心”

福建恒而达新材料股份有限公司（以下简称“恒而达”）的生产车间里，一块块金属滑块部件在数控机床上进行高精密切削、磨削、成型。

“凡是对动作部件运动精度有严苛要求的设备，都离不开高精度滚动功能部件，也就是我们所理解的‘导轨’。”恒而达副总经理方俊锋介绍，“在工业制造领域，它们的重要程度跟人的脊椎差不多。”

不过，中高端市场长期被海外厂商垄断，国产数控机床被困在价值链的低端。

世上无难事，只要肯登攀。不甘受制于人，恒而达决心自己“制轨”——2017年布局，2022年“挤”进市场，随后几年在这一用户黏性颇高的市场中“冲出突围”，市场占有率不断攀升。

“国外能做出来的产品，我们中国人也能干得成。”恒而达董事长林正华说。从重型模切的“刀”到机器导轨、工业母机……这家企业的“技术长征”走了三十余年。

制造业是福建经济的压舱石。从晋江经验出发，到形成覆盖电子信息、先进装备、石油化工和现代纺织服装的四大万亿级支柱产业，福建靠的不是“单兵作战”，而是“抱团攻坚”。

位于宁德蕉城的思客琦智能装备科技股份有限公司（以下简称“思客琦”），是宁德时代重要的设备供应商。传统模式下，电池制造商定了工艺路线，设备厂商照着做。但这家智能装备企业正在打破这种“惯性”。

思客琦的在线工业CT无损检测设备。人民网记者 李唯一摄

“比如激光焊，我们从单束激光到环直双束同步清洗预热，再到运动追踪焊接，技术不断升级，提升了焊接的效率和精确度。”思客琦董事长付文辉说，“这些工艺不是电池企业提出需求后去实现的，而是我们作为装备端，先跑通可行性，再反向推动下游企业采纳。”

正是“超级链主”与“隐形冠军”的上下游协同，让闽东从昔日的“一穷二白”焕新成当下的“新增长极”，锂电新能源产业集群产值突破3000亿元。

忆往昔，看今朝。闽山已是“宝地”，四海皆为通途。在新时代的长征路上，福建正将一条条“新等高线”转化为发展的刻度，越过山丘，纵横经纬。

（孙海峰 余尤宜 章斐然 叶青卿 林晓丽 杨灏昱 李昌乾 林盈 陈蓝燕 林铭贤 李唯一 欧阳奕奕 兰志飞）

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