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2016国际设计论坛暨联合设计工作坊在天津举行

2016年07月12日15:24 | 来源:人民网
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是什么,让包括南洋理工大学、千叶大学在内的等十一所国内外高校以及韩国三星艺术设计研究院齐聚天津?是Design Workshop;是什么,让不同国籍、不同语言、不同文化的70余名师生组成的代表队共同论剑津门?是智能出行2025。

2016年7月3日—7月10日,“2016国际设计论坛及联合设计工作坊”在天津大学北洋园校区精彩上演。本届国际联合工作坊以“2025智能出行”为主题,由国际设计师生分组进行为期7天的主题设计活动,旨在为各国际高校提供一个跨文化交流学习的国际设计+平台,促进国际化设计人才的培养,加速国际设计资源创意与产业经济的融合。

+资源

聚合国际高校设计资源,共谋创意未来生活

国际联合设计工作坊(International Joint Design Workshop)于2006年由新加坡南洋理工大学与日本千叶大学在新加坡首届举办,其目的是为了给不同国家的学生们提供一个跨文化交流与学习的机会。随后轮流每年举办一次,参加的学校不断增多,各国大学的学生们相聚在国际联合设计工作坊,从思想交流、思维碰撞到最终协作完成一个主题鲜明的设计成果。由此该国际联合设计工作坊已成为未来设计世界交流的重要的平台。

本届“2016国际设计论坛暨联合设计工作坊”于7月4日在天津大学北洋园校区正式拉开帷幕,由来自天津大学、南洋理工大学、千叶大学、香港理工大学、成功大学、延世大学、成均馆大学、全北国立大学、亚洲大学、江南大学、南澳大学等十一所国内外高校以及韩国三星艺术设计研究院的共70余名师生联合进行为期7天以“智能出行2025”为主题的Design Workshop。

7月5日,参加活动的教授等一行参观了目前世界最大的自行车企业——天津富士达自行车有限公司;7月7日,专家们又参观天津大学校史馆与郑东图书馆,了解到天大始建于1895年的深厚的历史积淀,领略了建校120年间严谨治学的不断创新发展。

7月9日,各国教授、设计公司及企业代表齐聚位于绿岭产业园的天津“嘿+”设计集团,以围绕“智能出行2025”展开多方面的研讨。嘿+设计集团董事长、CEO周大伟对中国现有出行工具的现状与未来做了全面分析与介绍。乐视体育的工业设计总监单峰就当下公司新款智能自行车进行详细讲解,各国教授积极参与研讨、现场气氛热烈。

对于本届国际联合设计工作坊的举办,南洋理工大学陈俊贤教授表示,希望通过联合设计工作坊活动,使来自不同高校的教师和学生可以着手在未来更大规模的合作研究项目。主办方主要负责人天津大学机械工程学院的项忠霞教授表示,通过“联合设计工作坊”和国际产业设计教育联盟能够为各高校提供一个跨文化交流学习的平台,促进国际化设计人才的培养。

+创意

头脑风暴智能出行,2025未来已见

当前,新一轮科技革命和产业变革与我国加快转变经济发展方式形成历史性交汇,国际产业分工格局正在重塑。在此背景下,“智能出行2025”概念的提出,既契合于“中国制造2025”的战略要求,又符合于智能生活的未来趋势。那么在这其中,创意设计又将担纲起怎样的历史角色呢?

其实,对于此次国际联合设计工作坊在中国的举办,学生们早已期盼已久了。天津大学设计团队的学生刘婷说:“国际设计工作坊本身就是一个和来自世界各地朋友交流的机会,在文化和思想的碰撞中,在一起设计的过程中,我们彼此互相学习,取长补短。”来自澳大利亚南澳大学的学生贾斯汀则兴奋地对记者说:“我很喜欢挑战,对我来说,去一个新的地方和一些新的朋友在一起做事情简直是太酷了!非常期待和大家做朋友!”

在此次论坛暨工作坊活动期间,来自成功大学工业设计系陈建旭教授、日本千叶大学Kenta Ono教授分别作了《探索物联网设计概念》和《如何为创意改变构架》的主题报告。其中,陈建旭教授分别从产品设计、交互设计和服务设计的角度出发,与大家探讨了物联网的设计理念,为“智能出行2025”设计计划提供了有力的理论支撑;而Kenta Ono教授则在强调了创新思维对设计师重要性的同时,通过设计实例阐释了应当如何通过改变和提高架构来获取更多更好的创意,为“智能出行2025”设计工作提供了有益的践行基础。

踏着国际设计大师的前端理念与实践指引,7天里,各参赛小组针对“智能出行2025”的主题进行设计讨论,开启了头脑风暴模式,进行了强烈的思维碰撞,分享设计想法。

天津大学设计团队负责人才志认为,智能出行核心是‘智能化’。“现在无人驾驶汽车隐隐成为一种趋势,但仍远未达到取代手动驾驶的技术,基于此背景,对无人驾驶的人性化研究显得尤为重要。同时,环保、模块化、提高资源利用效率也是不可忽视的话题。”

南澳大学学生亚历山大则认为,大数据将成为未来社会的主题,必将影响未来的智能出行。“也许会是交通工具的即时的路况数据传达设计;也许是交通事故数据整合分析设计;总的来说就是未来将从社会交通系统中整合、生成更多的数据来指导人们进行更合理、安全的交通行为。”

+教育

联合发起国际产业设计教育联盟

7月9日,由天津大学、“嘿+”设计集团、全国商报联合会、国际设计协会以及新加坡南洋理工大学、中国台湾地区成功大学、日本千叶大学、中国香港理工大学、韩国延世大学、韩国成均馆大学、韩国全北国立大学、澳大利亚南澳大学、韩国三星设计研究院、中国台湾地区亚洲大学、中国江南大学作为首批单位联合发起成立了“国际产业设计教育联盟” (International Education Alliance for Industrial Design)。

全国商报联合会秘书长、国际设计协会中国区执行会长姜尚源提出,借此国际联合设计工作坊走过10年之际,应有一个崭新的未来发展蓝图呈现在我们面前,本次共同联合发起的国际产业设计教育联盟,是一个产学研一体化的平台,将集合国际设计创新交流、教育融通、产业融合等,汇聚全球顶尖设计的高校、多国家的设计行业组织、设计业的权威教授及设计大家,以及设计相关的服务及生产企业积极参与,融合广泛的社会资源及行业智慧,充分发挥跨文化、跨地域的产业平台作用,全面培养具有国际视野与设计实践前瞻性的高端创新设计人才,不断推动全球设计交流与文化互鉴,不断加强中国大陆地区与世界各国在设计、教育、文化等多领域开展国际性学术交流与产业合作。

+产业

助力民族智能电动车崛起,设计功不可没

能源供需矛盾、环境保护压力,正限制着汽车行业的可持续发展。中国制造2025战略的制定,给汽车行业的长远健康成长,打开了一片新天地。目前,我国正推进以《中国制造2025》为核心的制造业转型升级计划,在今年中国汽车工业协会发布的《“十三五”汽车工业发展规划意见》中,明确提出“积极发展智能网联汽车”是中国汽车工业的发展目标之一。姜尚源女士认为,国家提出“中国制造2025”的行动纲领,实现中国制造强国的目标。工业设计领域必将走到经济转型发展的最前沿。与此同时,也将会带动各个行业各个领域进一步转型升级。“本次工作坊这样的活动形式,高校、企业等各方力量的积极参与会极大推动设计领域对中国发展的贡献。”

在嘿+设计集团的努力下,取得了飞鸽、乐视体育、新的、易行者等国内多家自行车电动车公司对本次活动的大力支持。

据了解,嘿+设计集团成立于2009年,是一家专业从事创新设计的商业设计公司,涵盖产品设计、品牌设计、空间设计、影视动画四大领域。设计产品包括家具、小家电、电子消费品、厨房用品、体育用品、服装、日用品、交通工具等。经过数年的发展,嘿+已经形成了以设计为基础,利用旗下嘿+设计培训、嘿+众创空间、嘿+设计公司、嘿+生活馆四大板块形成完成的设计领域生态圈构建,不断致力于设计领域产业群构建,为推动中国设计发展贡献自己的力量。 

周大伟表示,此次“2016国际设计论坛及联合设计工作坊”活动的举办,意义重大。目前,国内电动车同质化严重,价格战不仅让经销商没有利润,就连厂家也跟着遭殃。而打造新品,打造差异化的产品,国家对于智能电动车扶持,支持绿色、环保出行,必将推动智能电动车的快速发展,而此次活动的举办,将使得国际设计创意源泉不断汇入中国制造2025,汇入智能出行2025。这是一场真正的国际化设计思维的碰撞与交流,通过此次国际设计交流盛会的举办,为中国设计走向国际化带来新的契机,必将对中国设计产业、教育与实践连接起到巨大推动作用。 

(责编:乐意、秦晶)

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