徐州市城北休闲公园“十一”前建成

作为我市今年规划新建的“东、西、北”三大公园之一，城北休闲公园自立项起就格外引人注目，尤其受到北区广大居民的关注。记者3月25日来到公园建设现场看到，目前大型施工器械已全部进场，正在开展土地平整和景观区域划分工作，工程一标段已全线开工，预计今年国庆节前建成。

城北休闲公园紧挨徐矿城北侧、茅夹铁路线南侧，正在修建的郑徐高铁线穿园而过，东西长2.3公里、南北宽100余米。公园利用铁路夹角地建设，集休闲、健身、园林景观一体，总占地33.4万平方米，公园同时还兼具应急避险功能。项目经理张兆俊告诉记者，城北休闲公园的总面积仅次于楚园，绿地面积则比楚园多200亩，建成后将成为北区最大的综合性公园之一。

据张兆俊介绍，公园有两大特色。其一，由于公园紧挨茅夹铁路，郑徐高铁穿园而过，且紧邻徐矿城小区、经适房和规划居住区，附近居民较多，因此防尘减噪就成为公园的一大必备功能。按照规划，公园将建设长达两公里的防护林带，并配套建设林中栈道，闹中取静、防尘减噪；另外还在靠近小区一侧建设了特色景墙，起到减噪功能。“城北休闲公园的设计定位就是要营造生态城区、改善北区环境，为周边社区居民提供一处可供休闲活动的郊野休闲公园。”张兆俊说，以已经开工的一标段为例，主要由生态停车场、入口广场、观景平台、花坛广场和大草坪植被组成，考虑到满足居民健身活动的需求，公园提供足够的适合人群活动的空间，安装了健身器械。

第二，公园建设在铁路两侧，也反映出北区在徐州铁路发展历程中的重要历史地位。为了传承北区铁路历史文化、增加公园的文化内涵，城北休闲公园还计划在公园东首建设一处徐州铁路发展历史文化馆，让更多人了解徐州铁路发展历史和徐州近代工业文明。“除了彰显文化特色外，公园在植物造景上也颇下了一番功夫。”张兆俊说，公园在植物配置上，既考虑了生态效益，又重视种类多样性，还兼顾了经济性，多采用乡土树种，如银杏、香樟、广玉兰等，降低成本。此外，还考虑四季季相的变化，交叉种植了樱花、腊梅等景观树，让游客一年四季都能在园中赏花观景。（记者 范海杰）