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为了改善集(集宁)二(二连浩特)铁路线两侧风沙肆虐的状况,保证集二线铁路运输的安全、畅通,铁道部和呼和浩特铁路局决定投资2.5亿元建设集二线铁路沿线防护林带。目前由呼和浩特铁路局数百名职工组成的植树大军已经奔赴铁路沿线的植树地点植树,这标志着集二线铁路绿色通道工程正式拉开帷幕。
集二线铁路全长335.6公里,是我国连接欧亚大陆桥的重要铁路干线。由于近年来铁路沿线的生态环境不断恶化导致沙尘暴频发,集二线铁路遭受沙害的路段已经长达202公里,其中仅2002年集二线铁路就发生沙化断路事件91次,严重影响了铁路运输和铁路行车安全,并给铁路运输企业、客户造成了巨大损失。
为了改善铁路沿线的生态环境以保障集二线铁路的畅通,铁道部及呼和浩特铁路局决定实施集二线铁路沙害治理工程。据悉,工程第一阶段将主要在集二线的赛罕至郭尔奔、工牧尔台至白银哈尔两段长约69公里的铁路两侧植树约130万株。呼和浩特铁路局在此项绿化工程中将采用较为先进的单株滴灌技术,并给树木设立支架,以保证所植树木的成活率。(任会斌) 稿件来源:新华网内蒙古频道
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