江西铁通“橙色响应”护航春运
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2008年01月29日09:31 来源:人民网
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连日来的暴风雪,导致京广铁路南段行车受阻。铁道部迂回疏散广州、东莞等地滞留旅客,大量借道而行的列车使得正遭受冻雨侵袭的京九、沪昆铁路运力吃紧。
1月28日,江西铁通启动橙色应急响应,筑起“线路、设备、应急”三道通信安全屏障为春运护航。该公司实行“市-车间-班组”三级驻点制度,基层单位领导、车间技术人员、班组维护人员分别在市级枢纽、县级机房和沿线车站驻点,300多名干部员工分布在京九、沪昆铁路干线,日夜监控设备运行状况。同时,组织90余名党团员成立“扫雪打冰小分队”,每2人一组,在两个车站之间来回巡视、清扫,保障光电缆尤其是架空缆线的安全。
赣中北二十年罕见的强冻雨,严重危及设备供电安全,稍有闪失后果将不堪设想。该公司坚持“保枢纽、保干线”的原则,备足发电机和油料,并从支线铁路和城域网机房调拨21台发电机增援京九、沪昆线。此外,该公司加强与电力、交通等部门联系,对抢险车辆和物资统一调配,抢险人员24小时待命,确保半小时内能赶赴任何事故点。(武嘉)
1月28日,江西铁通启动橙色应急响应,筑起“线路、设备、应急”三道通信安全屏障为春运护航。该公司实行“市-车间-班组”三级驻点制度,基层单位领导、车间技术人员、班组维护人员分别在市级枢纽、县级机房和沿线车站驻点,300多名干部员工分布在京九、沪昆铁路干线,日夜监控设备运行状况。同时,组织90余名党团员成立“扫雪打冰小分队”,每2人一组,在两个车站之间来回巡视、清扫,保障光电缆尤其是架空缆线的安全。
赣中北二十年罕见的强冻雨,严重危及设备供电安全,稍有闪失后果将不堪设想。该公司坚持“保枢纽、保干线”的原则,备足发电机和油料,并从支线铁路和城域网机房调拨21台发电机增援京九、沪昆线。此外,该公司加强与电力、交通等部门联系,对抢险车辆和物资统一调配,抢险人员24小时待命,确保半小时内能赶赴任何事故点。(武嘉)
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