龙海市已成为闽南最大民营船舶修造产业基地。该市目前已拥有40多家民营修造企业，年创产值近3亿元。一条造船工业走廊，崛起在九龙江龙海市地段的两岸。

　　能够建造万吨级船舶，是龙海市造船业跨上新台阶的标志。近日，龙海市胜海修造船舶有限公司刚刚接到来自浙江2万吨级的造船订单，但这还不是该公司的最大生产能力，该公司去年投资近亿元扩产，新的设施能够建造3万吨级的钢质船舶。在龙海市，与胜海一样有较大规模的船舶修造企业还有国安、紫顺、兴明等多家民营企业。国安船业能自行修造万吨级以下的钢质船舶，还集设计、制造生产30米以下系列玻璃钢高速快艇于一身。

　　船舶修造业是龙海市的一个特色产业，早在清代时期就有修造木质船的历史。近30多年来，该市提出“依港兴市”发展战略，依靠九龙江天然良港的资源优势，大力发展民营修造船业。现在，该市已形成钢质船舶修造、船舶物资供应、船舶机械制造、玻璃钢船艇建造等组成的造船产业链。同时，修造范围不断拓广，业务范围拓展到厦门、广东、浙江、山东、大连等地，规模较大的企业还获准维修台轮业务。该市已是台轮定点维修站之一，每年都有许多台轮前来停靠维修。（通讯员 陈裕成）