日照港将投资兴建鲁中、鲁南两条铁路线
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2008年12月10日17:34 来源:人民网
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12月5日,日照港股份有限公司董事会审议决定,09年拟投资1.6亿元参与组建山东东平铁路有限公司和山东枣临铁路有限责任公司,及其对应铁路的建设经营。
根据铁道部与山东省有关规定,铁道部授权济南铁路局作为出资者代表联合多家单位组建山东东平铁路有限公司(暂定名)和山东枣临铁路有限责任公司(暂定名),建设经营相应的铁路线。日照港股份有限作为出资方均参与其中。日照港股份有限公司拟认缴出资1.3亿元,参与组建山东东平铁路有限公司(暂定名),建设、经营山东东平铁路(东都至平邑铁路),占注册资金本的24%;拟认缴出资3000万元(暂定),参与组建山东枣临铁路有限责任公司(暂定名),建设、经营山东枣临铁路(枣庄至临沂铁路),占注册资本的3%。
两条铁路的建设在山东半岛铁路网中具有联络线的作用,将促进港口的发展和路网功能的优化,进一步增强日照港的铁路集疏运能力,为中西部广大腹地特别是鲁中南腹地的煤炭、钢铁、大宗货物运输提供更加方便、快捷、低成本的出海通道。一直以来,日照港围绕港口上下游关联产业,积极开展港企、港航、港铁、港港间的联盟合作,打造优化区域资源配置的有效平台,延伸物流产业链条,保持港口与区域经济同脉搏动,进一步增强了港口对区域经济发展的服务、辐射和带动作用。(杨斌 王军)
根据铁道部与山东省有关规定,铁道部授权济南铁路局作为出资者代表联合多家单位组建山东东平铁路有限公司(暂定名)和山东枣临铁路有限责任公司(暂定名),建设经营相应的铁路线。日照港股份有限作为出资方均参与其中。日照港股份有限公司拟认缴出资1.3亿元,参与组建山东东平铁路有限公司(暂定名),建设、经营山东东平铁路(东都至平邑铁路),占注册资金本的24%;拟认缴出资3000万元(暂定),参与组建山东枣临铁路有限责任公司(暂定名),建设、经营山东枣临铁路(枣庄至临沂铁路),占注册资本的3%。
两条铁路的建设在山东半岛铁路网中具有联络线的作用,将促进港口的发展和路网功能的优化,进一步增强日照港的铁路集疏运能力,为中西部广大腹地特别是鲁中南腹地的煤炭、钢铁、大宗货物运输提供更加方便、快捷、低成本的出海通道。一直以来,日照港围绕港口上下游关联产业,积极开展港企、港航、港铁、港港间的联盟合作,打造优化区域资源配置的有效平台,延伸物流产业链条,保持港口与区域经济同脉搏动,进一步增强了港口对区域经济发展的服务、辐射和带动作用。(杨斌 王军)
(责任编辑:虞兮) |
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