罕见暴雪袭击湖北 冰雪天里看应急（图）

武汉近日连降大雪，给人们的出行带来不便。 　　周 超摄

　　有关资料显示，湖北省从本月11日开始的雨雪天气过程，降雪量之大、积雪范围之广、持续时间之长，为16年来最严重的一次。与降雪相伴的，则是近10年持续时间最长的冰冻天气。

　　水管冻裂，武汉发生5000多起停水事故

　　1月20日，武汉市政府通过手机短信平台向全市居民发送家中水管保暖注意事项，“用保温材料为裸露于室外的供水管道、水表保暖……”

　　这些天，武汉市水务部门负责维修的人员异常忙碌。连续低温致使全市水管频频爆裂，仅大型管道爆裂就达40余处，共发生5000多起停水事故，数万居民用水受到影响。

　　“最近几天工作量是平时的3倍多。”在抢险工地，汉口维修工程处相关负责人称。

　　据介绍，近6天来，市水务集团已受理4173起抢险、维修任务，出动抢修车辆近4万辆次，目前已处理完4000余起。

　　19日，为确保居民用水，武汉市供水企业抽调经验丰富的技术人员，应对大型管道抢修；有关单位对停水时间较长的地段安排3辆消防车流动送水，并作出承诺，“绝大多数问题将于48小时内解决”。

　　为何会有这么多水管冻裂？武汉水务部门解释，全市供水管网有5000多公里长，其中2000多公里趋于老化，部分管材又为普通铸铁管或水泥管，供水立管多暴露在户外，在持续低温下“热胀冷缩”就容易破裂。

　　武汉水务集团表示，今年将加大投入，以后建设管网多用球墨铸铁管，增加材质强度与韧性，增强干管“抗冻”能力。

　　湖北一周限电1200多万千瓦时

　　持续低温使得用电负荷急剧上升、机组故障重叠，同时电煤储备不足，全省的煤库存已从10月初的274万吨下降到120万吨，来水减少又导致水电欠发，湖北冬季电力供应颇为紧张。部分地区甚至开始拉闸限电。近一周来，湖北已限电1200多万千瓦时。

　　“近日全省每日购进电煤最多只有三四万吨，最少只有一两万吨，只能满足火电厂1/10的发电需求。”湖北省电力公司有关负责人表示，“如果这一形势还不改变，今后只能采取‘力保居民，限制工业’的拉闸限电方案。”

　　武汉启用400万公斤冬储蔬菜

　　年关将至，大雪会不会造成菜价大幅上涨？正在武昌水果湖家乐福超市买菜的刘奶奶告诉记者：“菜价还在涨，不过这几天好像涨得慢了。”

　　据了解，18日武汉市开始启用400万公斤冬储蔬菜，每天将根据市场需求有序投放，以平抑菜价。与此同时，武汉还安排了60万公斤蛋和100万公斤鱼周转储存。

　　武汉市农业信息中心19日的数据显示，与前一天相比，全市40个蔬菜品种的价格，除莲藕因采挖困难上涨52%外，其它大多品种涨幅都在5%以内。部分还略有下降。

　　近日，武汉市救助站全天保证8辆救助专车巡行江城三镇，并已备好1600件(床)棉衣被，确保对流浪乞讨人员和返乡困难农民工开展及时救助。1月10日至14日，湖北省备灾中心向全省72个市县下发了85车共计9.5万件救灾棉衣被和3万多件社会捐赠物资。

　　关闭高速公路占全省总里程一半左右

　　19日的暴雪迫使省内大半高速公路再度关闭。除少数高速公路正常通行外，湖北境内汉十、汉宜、荆宜等5条高速公路全部关闭，封闭长度在1000公里以上，占全省高速公路总里程的一半左右。

　　“要确保恶劣天气条件下的交通安全！”湖北省公安厅副厅长黄飞说。大雪初降，全省万余交警全员上路，加大路面巡逻的密度和力度，排堵保畅，预防重特大道路交通事故发生。

　　武汉市交管局积极与当地各大广播电台联系，每半小时实时播报道路交通情况。宜昌、黄冈、仙桃、天门、潜江等地交警部门在大型客运站场和市际交界处设立了交通安全检查站，杜绝无防滑装备或车况不良车辆出站、出市上路行驶。

　　“停货保客”，每日加开5列临时客车

　　由于公路交通不畅，大量旅客转而涌向铁路。20日，记者在武昌火车站看到，尽管新落成的车站空间比过去宽敞许多，但到处人山人海，农民工和学生流是其中的“主力”，售票窗口前更是排起长队。

　　据悉，目前汉口、武昌两大车站客运量均在10万―12万人。

　　19日暴雪来临，武汉铁路局立即启动应急预案，由148名路局机关干部组成的18个工作组，于当日下午6时前全部到达春运指定岗位开展工作。

　　为避免因大雪天造成旅客滞留，武汉铁路局“停货保客”，每日加开5列临时客车，其中包括两列学生专列，日增坐票2万余张。1月11日至20日，该局还在现有列车上加挂硬座车298辆，增加硬座票额3.6万张，日均约3600多张，相当于公路每天多开90趟大客车。